Batterietest für Ihr E-Auto – mit Zertifikat.
Wie fit ist der Akku wirklich? Wir messen den Gesundheitszustand (State of Health) der Hochvoltbatterie Ihres Elektroautos und geben Ihnen ein schriftliches Batteriezertifikat – neutral und verständlich erklärt.
120 € inkl. Zertifikat · für nahezu alle Marken
Wann sich ein Batterietest lohnt
Der Akku ist das teuerste Bauteil eines Elektroautos. Sein Zustand entscheidet über Reichweite und Restwert.
Vor dem Gebrauchtkauf
Kaufen Sie nicht die Katze im Sack: Der Test zeigt, wie viel Kapazität der Akku noch hat – bevor Sie unterschreiben.
Beim Verkauf
Ein unabhängiges Zertifikat schafft Vertrauen beim Käufer und stützt Ihren Verkaufspreis.
Leasing & Garantie
Vor der Leasingrückgabe oder vor Ablauf der Batteriegarantie wissen Sie schwarz auf weiß, wo Ihr Akku steht.
Was Sie bekommen
- Messung des Gesundheitszustands (SoH) der Hochvoltbatterie
- Schriftliches Batteriezertifikat zur Vorlage bei Käufern oder Händlern
- Verständliche Erklärung des Ergebnisses durch unser Team
- Auf Wunsch kombiniert mit der HU für Elektroautos (107 €)
Häufige Fragen
Was zeigt der Batterietest?
Der Test ermittelt den Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie (State of Health, SoH) – also wie viel Prozent der ursprünglichen Kapazität noch vorhanden sind. Das ist der wichtigste Faktor für Reichweite und Restwert eines Elektroautos.
Für welche Fahrzeuge ist der Test möglich?
Für Elektroautos nahezu aller gängigen Marken. Sagen Sie uns bei der Anfrage kurz Ihr Modell, dann bestätigen wir es vorab.
Was kostet der Batterietest?
Der Batterietest kostet 120 € inkl. MwSt. – inklusive schriftlichem Batteriezertifikat.
Wann lohnt sich ein Batterietest?
Vor dem Kauf eines gebrauchten E-Autos, beim Verkauf (ein Zertifikat schafft Vertrauen und stützt den Preis), vor der Leasingrückgabe und vor Ablauf der Batteriegarantie des Herstellers.
Bekomme ich einen schriftlichen Nachweis?
Ja. Sie erhalten ein Batteriezertifikat mit dem gemessenen Gesundheitszustand, das Sie zum Beispiel einem Käufer vorlegen können.